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Informações sobre a fita refletora marítima YGM
Conteúdo
Requisitos Regulamentares Relevantes
- Regulamentos 4, 34 do Capítulo III da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar, 1974 e suas emendas.
- IMO A.658(16) "Recomendações para o uso e montagem de materiais retrorrefletivos em equipamentos salva-vidas".
- 48 (66) "Código Internacional de Aparelhos de Salvamento"Capítulo I e seus requisitos de alteração.
- GB/T 26086-2010 " Folhas refletivas para equipamentos de salvamento ". (Padrão Chinês)
Requisitos de Tecnologia
Antienvelhecimento
Após o envelhecimento artificial acelerado, não há desbotamento, rachaduras, bolhas e alterações dimensionais óbvias, e o coeficiente de retrorreflexão não deve ser inferior a 80% do padrão.
Resistência à água do mar
Não há anormalidade na superfície após imersão em água do mar, e o coeficiente de retrorreflexão não deve ser inferior a 80% do padrão.
Dureza
Após 4h a -30°C, deve ser enrolado em bobina de 3.2mm de diâmetro sem rachaduras.
Resistência à Tração
O tipo A não é inferior a 16N/25 mm. O tipo B não é inferior a 330N/25mm na direção longitudinal e 200N/25mm na direção transversal.
Força de ligação
A força adesiva da parte de trás da folha reflexiva tipo A não deve ser inferior a 16N/25mm.
Ligação de Pressão Resistência
Não deve haver sinais de aderência ou descamação na superfície após as superfícies refletoras serem pressionadas uma contra a outra.
Resistência ao spray de sal
Após ser colocado na névoa salina por 120h, não deve haver sinais de corrosão e degradação, e o coeficiente de retrorreflexão mínimo não deve ser inferior ao valor padrão.
Resistência a altas e baixas temperaturas
Após a alta temperatura de 65 ℃ e a baixa temperatura de -30 ℃, não deve haver rachaduras e deformações óbvias, e o coeficiente de retrorreflexão mínimo não é inferior ao valor padrão.
Resistência ao mofo
Após 2 semanas de embutimento nas condições especificadas do molde, o coeficiente de retrorreflexão mínimo não deve ser inferior ao valor padrão.
Resistência à abrasão
Após ser esfregado com pincel, o coeficiente de retrorreflexão mínimo não deve ser inferior a 50% do valor especificado.
Resistência à mancha
Folhas refletivas contaminadas não devem apresentar danos visíveis ou sujeira permanente após a lavagem.
Descrição do Produto
Introdução
- A fita refletora marítima é especialmente usada como material refletor para aparelhos salva-vidas marítimos.
- A fita reflexiva marinha é uma folha reflexiva com estrutura em favo de mel usando contas de vidro de alto índice de refração como unidade reflexiva.
Estrutura do produto
Categoria de Produto
YGM 1100-TA(CCS) Tipo Autoadesivo
- Organismo de Certificação: Sociedade de Classificação da China (CCS)
- Nº de Certificação: ZG20PTB0035
- Modo de Certificação: Aprovação de Tipo + Teste de Produto + Inspeção de Fábrica
- Impressão: SOLAS YGM-1100-TA
Tipo de costura YGM 1100-TB (CCS)
- Organismo de Certificação: Sociedade de Classificação da China (CCS)
- Nº de Certificação: ZG20PTB0035
- Modo de Certificação: Aprovação de Tipo + Teste de Produto + Inspeção de Fábrica
- Impressão: SOLAS YGM-1100-TB
YGM 1100-TA(EC) Tipo Autoadesivo
- Organismo de Certificação: Registro Italiano Navale (RINA)
- Nº de certificação: MED285021WS(B), MED293021WS(D)
- Modo de Certificação: Aprovação de Tipo + Inspeção de Fábrica
- Impressão: YGM 1100-TA ☸︎ 0474-2022
Tipo de costura YGM 1100-TB(EC)
- Organismo de Certificação: Registro Italiano Navale (RINA)
- Nº de certificação: MED285021WS(B), MED293021WS(D)
- Modo de Certificação: Aprovação de Tipo + Inspeção de Fábrica
- Impressão: YGM 1100-TB ☸︎ 0474-2022
Resumo
Especificações Do Produto
A embalagem do produto
- Para peças: 100 peças/pacote
- Para rolos: 50 cm * 50 m/rolo, embalagem de papelão, uma caixa por 10 caixas (rolos)
Aplicações
- Para fitas refletivas marítimas do tipo autoadesivo, é usado principalmente para barcos salva-vidas (assistentes), botes salva-vidas, bóias salva-vidas, roupas térmicas e balizas de indicação de posição de rádio de emergência por satélite.
- Para costura de fita refletora marítima, é usada principalmente para coletes salva-vidas.
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